Lo Que Realmente Cuesta un AOG
Aircraft on Ground (AOG) es la emergencia más costosa de la industria de aviación. Cuando un avión no puede volar, el impacto financiero es inmediato y severo:
| Tipo de Aeronave | Costo AOG por Hora | Costo AOG Diario |
|---|---|---|
| Fuselaje estrecho (A320/737) | $10,000 - $15,000 | $240,000 - $360,000 |
| Fuselaje ancho (A350/787) | $25,000 - $40,000 | $600,000 - $960,000 |
| Carguero (747F) | $30,000 - $50,000 | $720,000 - $1.2M |
| Jet Ejecutivo | $5,000 - $15,000 | $120,000 - $360,000 |
Un solo evento AOG puede costar más que todo el presupuesto anual de logística de una aerolínea regional.
Más Allá de los Costos Directos: El Efecto Cascada del AOG
Cuando un avión está en tierra, el impacto se propaga:
Para Aerolíneas
- Reubicación y compensación de pasajeros
- Costos de reposicionamiento de tripulación
- Penalidades de slots en aeropuertos congestionados
- Daño reputacional y exposición en redes sociales
- Interrupciones de programación en cascada
Para Proveedores MRO
- Penalidades contractuales por retrasos en turnaround
- Interrupción de programación de hangares
- Daño a relaciones con clientes
- Oportunidades de negocio futuro perdidas
Por Qué la Logística Estándar Falla en Situaciones AOG
El Problema de Tiempo del AOG
Las opciones de envío tradicionales no pueden cumplir con la urgencia AOG:
| Método de Envío | Tiempo de Tránsito Típico |
|---|---|
| Carga Aérea Estándar | 3-5 días |
| Courier Express | 2-4 días |
| Charter Dedicado | 6-12 horas (cuando disponible) |
| On Board Courier | 4-24 horas |
Cómo On Board Courier Resuelve Emergencias AOG
Los servicios de On Board Courier (OBC) proporcionan la velocidad y confiabilidad que las situaciones AOG demandan.
Velocidad Que Iguala la Urgencia AOG
| Ruta AOG | Flete Tradicional | Servicio OBC |
|---|---|---|
| Frankfurt → Singapore | 4-5 días | 14-18 horas |
| Miami → São Paulo | 3-4 días | 10-14 horas |
| Londres → Dubai | 2-3 días | 8-10 horas |
| Los Angeles → Tokyo | 4-5 días | 14-18 horas |
Aprende más: ¿Qué Tan Rápido Es un OBC Comparado con Carga Aérea?
Por Qué OBC Funciona para AOG
- Despacho inmediato: Courier en camino en 2-4 horas
- Flexibilidad de vuelos: Múltiples opciones diarias en rutas comerciales
- Experiencia aduanera: Gestión activa de documentación de importación
- Rastreo en tiempo real: Visibilidad constante para equipos de operaciones
- Entrega mano a mano: Directo al avión o instalación MRO
Entiende los fundamentos: ¿Qué es un OBC?
Escenarios AOG Reales
Caso 1: Componente de Motor para A320 en Bangkok
Situación: A320 de aerolínea tailandesa en tierra en BKK con falla de unidad de control de combustible. Unidad de reemplazo disponible en Airbus Hamburg.
Opción tradicional: 5 días vía carga aérea → Avión en tierra, 3 vuelos cancelados diariamente
Solución OBC:
- Courier despachado a Hamburg 2 horas después de declaración AOG
- Pieza en vuelo nocturno Hamburg → Bangkok vía Dubai
- Entrega a mantenimiento BKK 16 horas después de recogida
- Avión regresado a servicio la mañana siguiente
Valor recuperado: $180,000+ en costos AOG evitados
Caso 2: LRU de Aviónica para 787 en São Paulo
Situación: 787 de aerolínea brasileña en GRU con computadora de gestión de vuelo fallida. Repuesto disponible en Seattle.
Línea de tiempo: Descubrimiento sábado por la tarde → Salida requerida lunes por la mañana
Solución OBC:
- Courier recogió pieza sábado por la noche hora de Seattle
- Vuelo directo SEA → GRU vía Houston
- Aduanas liberadas domingo por la mañana
- Pieza instalada, avión liberado domingo por la tarde
Resultado: Programación del lunes protegida, cero impacto a pasajeros
La Economía del OBC para AOG
Comparación de Costos: Números Reales
| Factor | Sin OBC | Con OBC |
|---|---|---|
| Costo servicio OBC | $0 | $4,500 |
| Duración AOG | 72 horas | 18 horas |
| Costo AOG (fuselaje estrecho) | $900,000 | $225,000 |
| Compensación pasajeros | $45,000 | $0 |
| Reposicionamiento tripulación | $12,000 | $0 |
| Costo total | $957,000 | $229,500 |
| Ahorro con OBC | - | $727,500 |
ROI: 16,067%
Poniendo Aviones a Volar de Nuevo
En aviación, el tiempo es dinero—y las situaciones AOG lo prueban dramáticamente. La diferencia entre un avión en tierra 72 horas y una recuperación de 18 horas es a menudo la decisión de desplegar un On Board Courier.
Aerolíneas y proveedores MRO que integran OBC en su respuesta AOG consistentemente recuperan aviones más rápido y protegen ingresos.
Aprende más sobre servicios OBC o explora qué hace diferente al OBC.
